Abriebfestigkeit von mittels Nasslack kratzfest beschichteten Polycarbonat-Verscheibungen Donnerstag, 25.11.2010
Die Abriebfestigkeit von Automobilverscheibungen aus Polycarbonat wird durch wiederholte praxisnahe Waschzyklen in einer kommerziellen Waschstraße besser ermittelt als durch die bisher häufig verwendete Prüfung nach dem so genannten Taber-Test (ASTM D 1044, DIN 52347).
Von Bayer MaterialScience, Leverkusen, durchgeführte Prüfungen kamen zu dem Schluss, dass sich reine Polysiloxan-Wetcoats wie der Wetcoat AS 4000 der Momentive Performance Materials GmbH deutlich abriebbeständiger in der Praxis verhalten als parallel im Markt angebotene Nasslack-Plasmabeschichtungen.
So betrug die Trübung von mit Polysiloxan-Wetcoat beschichten Verscheibungen nach 150 Waschzyklen weniger als 1 Prozent, ein Wert, der für das Auge nicht sichtbar ist. Dieser Wert wird bei einer vergleichenden Prüfung an Verscheibungen mit Nasslack-Plasmabeschichtung schon nach etwa 50 Waschungen erreicht. Presseinformation >
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Bei praxisnaher Reinigung von Automobil-Verscheibungen aus kratzfest beschichtetem Polycarbonat verhalten sich mit Polysiloxan-Nasslack beschichtete Platten deutlich günstiger als mit Nasslack + Plasmadeckschicht vergütete Verscheibungen.
Foto: Bayer
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