Neuer Euro-6-Lkw-Motor von Scania mit Ölwannenmodul Montag, 09.07.2012
Ein spritzgegossenes Ölwannenunterteil (Ölsumpf) aus DuPont™ Zytel® Polyamid (PA) hilft dem schwedischen Nutzfahrzeughersteller Scania, den Geräuschpegel, die Emissionen und das Gewicht zu verringern. Die Anwendung wird von der schwedischen Plastal Group AB gefertigt.
Scania hat seine neuen, die Euro-6-Norm erfüllenden Motoren
mit Leistungen von 440 und
480 PS und einem
Hubraum von 13 Liter im Frühjahr 2011 vorgestellt.
Verglichen mit seinem Vorgänger aus Aluminium ermöglicht der
neue Ölsumpf eine Verringerung des Bauteilgewichts um über
50 % oder 6 kg Wie sich bei Scania gezeigt hat, senkt
der Wechsel von Metall zu Kunststoff darüber hinaus auch das
Motorgeräusch und hilft damit, die Anforderungen der
Euro-6-Norm hinsichtlich der Geräuschemission zu
erfüllen.
Das von Scania für die Herstellung des
Ölwannenmoduls gewählte Polyamid Zytel 70 G35,
ein mit
35% Glasfasern verstärktes, hitzestabilisiertes und
innengeschmiertes Zytel® PA66,
gilt als ein Material
der Wahl für anspruchsvolle Anwendungen unter der
Motorhaube, unter anderem unter Einwirkung von hohen
Temperaturen und Öl. Dank seiner niedrigen
Schmelzeviskosität
füllt er auch Werkzeuge mit engen Fließwegen und geringen
Wanddicken, was zu sehr kurzen Zykluszeiten beiträgt.
Die
Verrippungen an der Unterseite des Ölwannenmoduls spielen
eine wichtige Rolle für die Einhaltung der für das Bauteil
vorgegebenen Toleranzen, und in einer weiteren Funktion
wirken sie als defensiver Schutz gegen die Wirkung von
Steinschlag.
Deren diesbezügliche Effizienz wurde am
European Technical Centre von DuPont in Genf
nachgewiesen.
Dort wurde eine Hochgeschwindigkeits-Druckluftkanone
verwendet, um
Stahlkugeln unter einem Winkel von 45
Grad und mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h auf den
Ölsumpf zu schießen. Die Tests bestätigten, dass die
Verrippungen die Schlagenergie effizient verteilen. Dabei
werden sie zwar beschädigt, die Stabilität des
Ölwannenmoduls bleibt aber erhalten.
Bild: DuPont - Spritzgegossenes Ölwannenmodul aus DuPont™ Zytel® Polyamid in Scania Euro-6-Motoren: über 50 % leichter als Vorgänger aus Aluminium.
Erstellt am 05.07.2012
