PA6-basiertes Tepex Mittwoch, 01.06.2016
Erster serienmäßiger, im Hybrid-Molding-Verfahren produzierter Stoßfängerträger von Honda realisiert.
Im neuen Brennstoffzellenauto von Honda, dem „Clarity Fuel
Cell“, kommt eine besondere Leichtbautechnologie von
LANXESS, Köln, zum Einsatz. Der Träger des rückwärtigen
Stoßfängers wird aus PA6-basiertem Tepex, einem
faserverstärkten Verbundmaterial der LANXESS-Tochter
Bond-Laminates, und dem Hochleistungskunststoff Durethan
(PA6) von LANXESS hergestellt. Damit hat Honda den ersten
serienmäßigen, im Hybrid-Molding-Verfahren produzierten
Stoßfängerträger weltweit realisiert. Er wird im
One-Shot-Verfahren hergestellt. Im
One-Shot-Hybrid-Molding-Verfahren lassen sich aus den
technischen Kunststoffen und Verbundmaterialien große
Bauteile in einem Schritt herstellen. Das vereinfacht den
Produktionsprozess erheblich und führt zu einer
Gewichtseinsparung von rund 50 Prozent gegenüber
Bauteillösungen aus Metall.
In der Entwicklungsphase werden die auf PA6 basierenden,
endlosfaserverstärkten Verbundhalbzeuge Tepex dynalite in
mehreren Schichten mit dem wirrfaserverstärkten
Verbundhalbzeug Tepex flowcore kombiniert. Diese Kombination
ermöglicht nicht nur einen guten Materialfluss, um beim
Fließpressen auch komplexe Geometrien zu füllen. Ebenso wird
die mechanische Belastbarkeit erhöht und eine hervorragende
Energieabsorption bei einem so kritischen Bauteil wie dem
rückwärtigen Stoßfängerträger erreicht.
Tepex ist ein leichtes, aber dennoch hoch belastbares
Verbundmaterial, das aus einer thermoplastischen Matrix
besteht, die mit Endlosfasern – beispielsweise aus Carbon
oder Glas – verstärkt ist. Es wird weltweit im Automobilbau
für Strukturkomponenten wie Frontends oder Sitzschalen
eingesetzt, genauso gut aber auch für Smartphones oder
Sportartikel verwendet. Tepex kann bei der Verarbeitung mit
Zykluszeiten von 50 bis 60 Sekunden aufwarten. Dank seiner
exzellenten mechanischen Eigenschaften kann das
Bauteilgewicht gegenüber einer metallischen Ausführung um
mehr als 50 Prozent reduziert werden. Bei Autos lassen sich
dadurch der Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen verringern. Tepex ist eine Marke
von Bond-Laminates, einer 100-prozentigen
Tochtergesellschaft von LANXESS.
Bild: Honda Motor Co.
Erstellt am 1.6.2016
