Fraunhofer IPK und der BASF arbeiteten gemeinsam an der Teilautomatisierung des Designprozesses von Zusatzfedern für Stoßdämpfer.
Ziel ist es, mit Hilfe von künstlicher Intelligenz den Designprozess zu automatisieren und gleichzeitig die Qualität und Leistung der Zusatzfedern zu gewährleisten.
Die Entwicklung von Zusatzfedern bei BASF stelle eine komplexe und zeitaufwändige Aufgabe dar. Ingenieure berücksichtigten zahlreiche Designanforderungen, wie das Verhalten unter Last, eine Vielzahl an verschiedenen Parametern und begrenzte Einbauräume. Der bestehende Entwicklungsprozess werde bisher durch die Nutzung historischer Daten beschleunigt, um bestehende Designs auf neue Anforderungen anzupassen.
Die Case-Study kann über diese Seite unter der Kachel „BASF Polyurethanes – Teilautomatisierter Entwurf von Zusatzfedern für Stoßdämpfer“ geladen werden.
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