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Laser schweißt großformatige Metallschaum-Sandwiches

Forscher der Gruppe ‚Fügen und Trennen von Metallen‘ am Laser Zentrum Hannover (LZH e.V.) haben im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderten Verbundprojekts MESCHLAS ein Verfahren zum Laserschweißen großformatiger Metallschaumsandwiches entwickelt, bei dem sich keine intermetallischen Phasen bilden.

Brennstoffzelle mit mehr als 40.000 Betriebsstunden

Eine planare Festoxid-Brennstoffzelle aus dem Institut für Energie- und Klimaforschung des FZ Jülich hat die Grenze von 40.000 Betriebsstunden überschritten und übertraf damit den Grenzwert für den wirtschaftlichen Einsatz in stationären Anwendungen, der einer Betriebszeit von 5 Jahren entspricht.

Technologiemarketing – Workshop

14. Juni 2012/ Hannover – Die uni transfer, Forschungs- und Technologiekontaktstelle an der Leibniz Universität Hannover, bietet am 14. Juni 2012 einen Technologiemarketing- Workshop: Positionierung von Technologieprodukten und -dienstleistungen im Markt an.

Shiftconnector – Interaktives Schichtbuch

Gerade in Schichtbetrieben stellen sich immer wieder die gleichen organisatorischen Aufgabenstellungen. Der Shiftconnector von eschbachIT ist bei namhaften Konzernen seit Jahren im Einsatz. Auch für Mittelständler ist er gut geeignet.

Gefahrstoffkennzeichnung – Leitlinien der ECHA

Nach der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008, auch CLP oder GHS-Verordnung genannt, sind seit dem 1. Dezember 2010 Stoffe nach dem weltweit einheitlichem Standard einzustufen und zu kennzeichnen.

Moderne GJS-Werkstoffe für Windkraftanlagen

Moderne, leistungsstarke Windkraftanlagen erfordern nicht nur erhebliche Innovationen bei Kunststoffen für z.B. Rotorblätter, sondern auch bei den metallischen Werkstoffen. Moderne Werkstoffe mit höherer klimatischer Belastung sind notwendig.

Bewertung zu PCV-Weichmachern

Die ECHA hat auf Anfrage der EU-Kommission eine neue Bewertung der Beschränkung zweier Phthalate, die als PVC-Weichmacher verwendet werden, veröffentlicht.

Johnson Controls produziert Carbon-Karosserieteile

Johnson Controls GmbH, Burscheid, ein führender Anbieter bei Autositzen, Dachhimmelsystemen, Türverkleidungen und Instrumententafeln sowie Elektronik für den Fahrzeuginnenraum, setzt sein Know-how auf dem Gebiet der Naturfaser- Prozesstechnologie für die Serienherstellung von ultraleichten Karosserieteilen aus carbonfaserverstärkten Kunststoffen ein.

Langfaserverstärktes Polyphthalamid

EPIC Polymers Ltd., Kaiserslautern, Hersteller von hochfesten und tribologischen Hochleistungskunststoffen sowie elektrisch und thermisch leitfähigen Kunststoffcompounds, stellt eine neue Produktreihe basiernd auf langfaserverstärktem PPA vor: STRATOR® TA-X.

Neue antimikrobielle Additive auf Silberbasis

Schneller Schutz und hohe Transparenz: SANITIZED AG, Burgdorf CH, ein weltweit führendes Unternehmen für antimikrobielle Hygiene- und Materialschutz komplettiert die silberbasierte Sanitized® Produktpalette mit einer neuen Generation von antimikrobiellen Additiven auf Silberbasis.

Materialfehler im Schiffspropeller aufspüren

Schiffspropeller wiegen bis zu 150 Tonnen und haben nicht selten einen Durchmesser von neun Metern oder mehr. Beim Guss können sich Poren und winzige Risse bilden, die schlimmstenfalls zum Bruch eines Flügels führen. Viele der Fehler entstehen bei der Produktion oder der Reparatur.

Leichtbau auf dem Weg in die Großserie

Neue Materialien, Fügetechniken und Leichtbaukonzepte sollen Autos leichter machen. Besonders vielversprechend sind kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK).

Ressourceneffizienz in der Kunststoffindustrie

28. Juni 2012/ Hannover – Workshop zum Abschluss des Projektes „Beteiligungsorientierte Ressourceneffizienz in der Kunststoffindustrie – die Sozialpartner handeln“

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